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90年代以來，面對日益激烈的航空運(yùn)輸之爭，世界民用航空運(yùn)輸企業(yè)紛紛踏上了聯(lián)合、兼并、重組之路。聯(lián)合、兼并、重組降低了運(yùn)營成本，擴(kuò)大了航空公司的通達(dá)范圍，提高了市場占有率。新的航空聯(lián)盟已經(jīng)開始影響世界航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
2016年前5個月中國臺灣港口貨柜裝卸量總計(jì)為598萬 TEU，較去年同期的607萬TEU減少1.54%。
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